🛷 C3 Picasso 1.6 Hdi 115 Exclusive

CitroenC3 Picasso HDI 115 EXCLUSIVE. 2014. 13 900 KM. Diesel. Manuelle. 18 900 € Cette voiture m'intéresse. Vous hésitez ? N’hésitez pas à contacter un conseiller directement, il vous aiguillera dans votre recherche ! 01 76 47 40 00. i. Citroen C3 Picasso 1.4 VTi Exclusive. 2014. 145 092 KM. Essence. Manuelle. 9 499 € Cette voiture m'intéresse. i. Citroen C3 C3 Picasso CitroenC3 Picasso Exclusive 1.6 Hdi 115 Fap. 10. Consulter. Citroën C3 Picasso Résuméde l’annonce : Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 115 Exclusive 7pl d’occasion, diesel, 5 portes, à 9700 euros, de 2013 avec 175 300 km au compteur. Citroen C4 Picasso 1.6 HDi 115 Exclusive 7pl de couleur Gris, 115 CH, 6 CV, et mis en vente par AUTO CENTER 81 , un professionnel auto situé à sur SOUAL , Tarn (81) dans la région Occitanie . Prixde vente : CITROEN C3 PICASSO Côtes-d'Armor : 6 990 € pour un kilométrage de 157 875 km. Vendeur professionnel : consultez toutes ses annonces, promotions en cours et services disponibles Misen circulation pour la première fois le 05/05/2015, ce véhicule Citroen C3 Picasso d'occasion 1.6 HDi115 Exclusive vous est proposé au prix de 9 999 €. Citroen Monospace de couleur «gris aluminium» avec 98 780 km à son compteur, cette automobile Citroen C3 Picasso Diesel possède une boîte de vitesse manuelle et une puissance de 6 chevaux fiscaux, pour une CITROENC3 PICASSO (2) HDI 115 FAP EXCLUSIVE Diesel noir - prix 21500 EURO. Les questions préalables à l’achat de sa voiture Une fois le véhicule choisi, il est important de se renseigner sur plusieurs points : la disponibilité et le délai de livraison du véhicule, les documents à fournir pour compléter le bon de commande et valider le dossier d’achat, la possibilité de CitroenC3 Picasso (2) HDI 115 FAP EXCLUSIVE. € 18 990,-Pas d'information. 10 km 12/2013 - kW (- CH) Occasion - (Propriétaires préc.) Boîte manuelle Diesel - (l/100 km) - (g/km) BONHOMME AUTOMOBILES (2) MONSIEUR BONHOMME • FR-26120 MONTELIER. Citroen C3 Picasso c3 picasso PureTech 110 Confort. € 14 490,-Pas d'information. 10 km 01/2016 - NotreCitroën C4 est ici équipée du moteur le plus diffusé, le 1.6 e-HDI en version 110 ch et 16 soupapes. Contact ! Ce moteur est bien insonorisé, quel que soit le régime. Les performances sont bonnes, avec notamment un 0 à 100 km/h abattu en environ 11 s. Cette version 110 ch est légèrement plus creuse à bas régimes que la version CITROENC4 PICASSO II 1.6 E-HDI 115 EXCLUSIVE ETG6 Diesel - prix 26910 EURO. CITROEN C4 PICASSO II 1.6 E-HDI 115 EXCLUSIVE ETG6 Diesel - prix 26910 EURO . Les questions préalables à l’achat de sa voiture Une fois le véhicule choisi, il est important de se renseigner sur plusieurs points : la disponibilité et le délai de livraison du véhicule, les Découvrezl’avis et la note attribuée sur la Citroen C3 Picasso (2) 1.6 HDI 115 FAP EXCLUSIVE par janot82. Sécurité, confort, budget tous les avis sur Citroen C3 Picasso (2) CITROENC3 PICASSO - C3 PICASSO 1.6 HDI EXCLUSIVE FAP en catalogue Commentaires options : ABS,Airbag,Jantes aluminium,Limiteur de vitesses,Ordinateur de bord,Régulateur de vitesses,Rétros électrique,Vitres électriques X4 - véhicule belge absence de plaques d'immatriculation prévoir enlèvement sur plateau - griffures et frottements pare chocs arrière - CITROENC3 PICASSO (2) HDI 115 FAP EXCLUSIVE Diesel blanc nacré - prix 18990 EURO. CITROEN C3 PICASSO (2) HDI 115 FAP EXCLUSIVE Diesel blanc nacré - prix 18990 EURO . Les questions préalables à l’achat de sa voiture Une fois le véhicule choisi, il est important de se renseigner sur plusieurs points : la disponibilité et le délai de livraison du véhicule, les CitroënC4 Picasso E-HDI 115CH EXCLUSIVE. heycar › Citroën C4 Picasso BlueHDi 120 S&S. 12 648 € Bon prix. 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Tutoriel pour faire la vidange moteur et remplacer le filtre à huile sur Citroën C3 Picasso HDI moteur 9HP, 9H06 / DV6DTED.Ce tutoriel, réalisé sur un modèle du 12/2013, peut être adapté, avec quelques modifications liées à l’environnement moteur, sur Citroën C3 I et II, C4 I et II, C4 Aircross break, C4 Cactus, C4 Picasso I et II, C5 I et II, DS3, DS4, DS5, Jumpy II HDI, Peugeot 1007, 2008, 207, 208, 301, 307, 308 I et II, 407, 508, 3008, 4008, 5008 et Partner II HDI, Ford Fiesta V, Focus III, Mondeo III, C-MAX II, S-MAX et Galaxy II TDCI, Mazda 2 II, 3 II et 5 II MZ-CD équipés de ce même moteur révision C3 Picasso HDI 2013 Le constructeur Citroën préconise de faire la révision et donc la vidange moteur et le changement du filtre à huile tous les 20000 kilomètres ou 1 an au premier des termes échus.Pièces nécessaires 1 joint de bouchon en cuivre diamètre 21 mm extérieur, 10 mm intérieur et épaisseur mm, 1 filtre à huile référence Renault 8671014036 ou, en exemple, Mecafilter ELH4326 et 3,75 litres d’huile 5W40 sans filtre à particule, 5W30 avec filtre particule normes des huiles moteur.Joint bouchon vidange 10 x 21 mm à huile PSA HDI moteur 5W40 diesel moteur 5W30 diesel nécessaires 2 douilles de 22 et 27 mm, 1 cliquet, 1 petite rallonge, 1 entonnoir, 1 tournevis plat, 1 clé à pipe de 10 mm, 1 clé dynamométrique, des chiffons et un bac à à main à vidange et sécurité 1 paire de gants nitrile et lunette de de gants nitrile de protection de réalisation Environ 30 minutes.le temps indiqué est le temps de réalisation par un professionnel aguerri. Celui-ci pourra varier suivant l’agilité de chacun. Description Équipements Agence Description Moteur / Finition HDi 115 Exclusive Boîte de vitesse Manuelle Garantie commerciale mois - L'agence Belfort est intermédiaire de vente automobile inscrit à l'ORIAS sous mandation CAR PROTECTION SERVICES 19002417 Équipements ABS Accoudoir Airbags Allumage automatique des feux Anti-brouillards Climatisation automatique bi-zone Direction assistée Détecteur de pluie ESP Fermeture centralisée à distance Feux de jour Intérieur semi-cuir Intérieur tissus Lecteur CD Limiteur de vitesse Ordinateur de bord Peinture métallisée Radar de stationnement arrière Régulateur de vitesse Rétroviseurs rabattables électriquement Vitres électriques avant et arrière Volant cuir L’Agence Automobilière, 1° réseau d'agences en France de vente entre particuliers Votre Agence Automobilière propose des Garanties Commerciales de 3 à 60 mois* voir conditions en agence et sur le site. 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Agence Belfort France / Territoire de Belfort SIRET 84418872200012 Horaires d'ouverture Lundi 0900 - 1200 1400 - 1800 Mardi 0900 - 1200 1400 - 1800 Mercredi 0900 - 1200 1400 - 1800 Jeudi 0900 - 1200 1400 - 1800 Vendredi 0900 - 1200 1400 - 1800 Samedi 1000 - - 1600 Dimanche - - Autres annonces similaires 2010 191000 Km Essence Manuelle 2012 170000 Km Diesel Manuelle Citroen C3 Picasso 2 HDI 90 FAP CONFORT Agence Cergy Pontoise France / Val-d'Oise 95 2014 120000 Km Diesel Manuelle Trouver l'agence la plus proche Forum Autres Modèles C3 Picasso Probleme de fumé noir sur c3 picasso HDI BANDEAU PUB Information adhérent PARTENAIRE Information remise REMISES PARTENAIRES Promotion du mois Informations de la discussion Utilisateurs sur cette discussion Il y a actuellement 1 utilisateurs naviguant sur cette discussion. 0 utilisateurs et 1 invités Utilisateur Voitures Ford Focus MK2 FlexFluel oui je suis infidèle Probleme de fumé noir sur c3 picasso HDI 03/03/2019, 12h21 1 Bonjour, je voudrais avoir de l’aide pour un souci qui me hante. Voilà je suis satisfait de mon C3 Picasso, mais voilà, depuis 8 mois, le HDI 90 ch qui l'équipe, fume noir gros panache quand on relance le véhicule des 2500 TR . Il fume aussi noir gris a régime moyen, mais moins violant. Au début ça fumé que noir, mais depuis 2 moi, le matin a froid le ralentie pendant 2 sec se cherche, avant de se stabilisé a 1000Tr. je vie en montagne, donc froid. En gros j’ai décrassé le moteur, ça n’a rien changé, j’ai nettoyé la Vanne EGR, ça n’a rien changé il y a eu même un code erreur. Autre point, le moteur claque fort, pourquoi je dis ça car a chaud si on laisse le moteur au ralentie pendant 1 min le claquement diminue fortement. Voilà je suis un peu perdu, j’ai besoin d’aide avant de faire des travaux ça si c’est les injecteur il y en a pour 1500 E min Utilisateur Voitures Citroen C4 120 Millénium 03/03/2019, 16h41 2 Salut ya des grandes chances qu un injecteur soit mort Chevron d'or 03/03/2019, 21h25 3 Un passage à la valise est conseillé. Diabolo1 Apprenti du chevron Voitures C3 II - 82CH Exclusive 08/2015 - PEUGEOT 2008 CROSSWAY 130 BM6 08/2019 05/03/2019, 00h26 4 Combien de km ton C3 Picasso ? Utilisateur Voitures Ford Focus MK2 FlexFluel oui je suis infidèle 05/03/2019, 18h26 5 Apprenti du chevron Voitures C3 II - 82CH Exclusive 08/2015 - PEUGEOT 2008 CROSSWAY 130 BM6 08/2019 05/03/2019, 18h46 6 Comme le miens, tu mets du gasoil grandes surfaces ou marques ? Utilisateur Voitures Ford Focus MK2 FlexFluel oui je suis infidèle 05/03/2019, 19h28 7 Utilisateur Voitures Citroen C4 120 Millénium 05/03/2019, 20h27 8 lol!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Apprenti du chevron Voitures C3 II - 82CH Exclusive 08/2015 - PEUGEOT 2008 CROSSWAY 130 BM6 08/2019 05/03/2019, 23h05 9 Envoyé par Blackmoxxi total excelium Oh merdum....je mets que de ça Utilisateur Voitures Ford Focus MK2 FlexFluel oui je suis infidèle 26/03/2019, 12h03 10 Voiture passé a la valise 3 fois, alors la vanne egr a un défaut furtif, mais qui revient a chaque fois. bref il va falloir envisagé d’investir dans le système de dépollution, Adhérent 26/03/2019, 20h32 11 vu le bruit décris, c'est un injecteur. ne pas trainer de trop, car l'étape suivante, c'est piston hs...et la ce n'est plus le même prix. on trouve des injecteurs en échange standard, moins cher que du neuf. Adhérent Voitures C4 Space Tourer 6/2019,SHINE 1,5 130 cv eat8 gris 42000 km ,C2 HDI Exclusive 10/2003 200400 km, Camping Car 2002 sur base JUMPER1 57300 km. 27/03/2019, 08h02 12 Est ce que la consommation est en hausse ? Utilisateur Voitures Ford Focus MK2 FlexFluel oui je suis infidèle 27/03/2019, 09h25 13 Non aucune surconsommation je suis dans les 5-6 litre, attention je vie a plus de 1000m donc conduite montagne, ni de perte de puissance Adhérent 27/03/2019, 10h57 14 pas de perte de puissance ni surconso notable avec un injecteur hs. par contre fumée mauvaise vaporisation carburant bruit mauvaise combustion risque de détérioration importante du piston concerné. Utilisateur Voitures Ford Focus MK2 FlexFluel oui je suis infidèle 27/03/2019, 12h43 15 C'est une piste que j'ai envisagé grostoto, mais il me faudrait un garagiste qui puisse contrôlé la pression de chaque injecteur via une valise avant d’investir + de 500 si les 4 sont a faire. En plus je suis pas sur que changé un seul injecteur ne déséquilibre pas les 3 autres. Nouveau membre Voitures Grand C4 Spacetourer PureTech 130 S&S ; 206 27/03/2019, 14h15 16 Bonjour, Personnellement j'ai fait changer un injecteur et un seul en échange standard vers 150/160k km, suite à une fuite assez bien visible autour de celui-ci. Je n'ai constaté aucun problème ou désagrément dans les 100k km suivants que j'ai fait avant de me séparer de ma C3Pic. Grand C4 SpaceTourer PureTech 131ch feel 02/2019 à 0 km en rodage consos Peugeot 206 75ch 03/2008 à 0km -> 115k km actuellement consos Caravane La Boheme EuroPli 390DE de 1982 plus de 24k km depuis 2008 - anciens véhicules C3 Picasso HDI 110 Confort 05/2009 à 0 km -> 02/2019, 268k km consos; Opel Corsa diesel 60cv de 1996 2001 -> 05/2009 ; Opel Corsa A S 45ch de 1987 06/2001 à 70k km -> 03/2008, 135k km 27/03/2019, 17h47 17 Envoyé par Blackmoxxi C'est une piste que j'ai envisagé grostoto, mais il me faudrait un garagiste qui puisse contrôlé la pression de chaque injecteur via une valise avant d’investir + de 500 si les 4 sont a faire. En plus je suis pas sur que changé un seul injecteur ne déséquilibre pas les 3 autres. c'est presque ça on dépose les injecteurs, on les controle sur un banc, et on change ceux qui sont hs. aucun déséquilibre entre les neufs ou refait et les vieux qui sont encore correct. Adhérent Voitures C4 Space Tourer 6/2019,SHINE 1,5 130 cv eat8 gris 42000 km ,C2 HDI Exclusive 10/2003 200400 km, Camping Car 2002 sur base JUMPER1 57300 km. 27/03/2019, 17h53 18 j'ai mélangé 2 types de moteur, donc annulation du message. Dernière modification par prophete57 ; 27/03/2019 à 18h04. Utilisateur Voitures Ford Focus MK2 FlexFluel oui je suis infidèle 04/04/2019, 18h36 19 Vu le nouveau symptôme que j'ai eu depuis quelque jour un bruit d'injecteur désamorce ou moteur qui tourne sur 3 cylindres pendant 30 40 sec confirme de plus en plus la piste d'un injecteur ou plusieurs en fin de vie. a 1150000 Km je suis ravie. En plus en cherchant la référence des injecteurs, j'ai découvert que j'ai des injecteurs de hdi avec FAP alors que j'ai pas de Fap. Apprenti du chevron Voitures C3 II - 82CH Exclusive 08/2015 - PEUGEOT 2008 CROSSWAY 130 BM6 08/2019 22/11/2019, 17h45 20 J'aurais bien voulu connaitre la suite Adhérent Voitures C3 Picasso Blue-HDI 100 & Xsara Picasso HDI 90 14/12/2019, 15h30 21 Adhérent Voitures C4 Space Tourer 6/2019,SHINE 1,5 130 cv eat8 gris 42000 km ,C2 HDI Exclusive 10/2003 200400 km, Camping Car 2002 sur base JUMPER1 57300 km. 14/12/2019, 17h32 22 Chaque pétrolier ajoute leur additif qui à la longue font plus de mal que du bien du vécu avec des retours moteurs en garanti en usine terminale, à l'époque pompe injection grippée donc varier absolument les distributeurs. C'est l'avis d'une personne qui a travailler pendant 42 ans dans l'automobile, donc 25 ans en usine moteurs diésel PSA. Je roule depuis 15 ans avec "Mecarun" mais l'additif n'y fera rien du tout c'est trop tard. Je viens de regarder votre signature c'est un 115 donc 8 soupapes, defaut connu sur ce moteur injecteurs a changer c'est le point faible deformation du nez si serrage pas correct. Sur un Picasso changer à 20000 km. Combien de km la voiture ? Dernière modification par prophete57 ; 14/12/2019 à 17h38. Apprenti du chevron Voitures C3 II - 82CH Exclusive 08/2015 - PEUGEOT 2008 CROSSWAY 130 BM6 08/2019 15/12/2019, 11h40 23 Adhérent Voitures C4 Space Tourer 6/2019,SHINE 1,5 130 cv eat8 gris 42000 km ,C2 HDI Exclusive 10/2003 200400 km, Camping Car 2002 sur base JUMPER1 57300 km. 15/12/2019, 12h10 24 Bon effectivement je me suis planté, mais ma réponse est pour l'ensemble des HDI. Apprenti du chevron Voitures C3 II - 82CH Exclusive 08/2015 - PEUGEOT 2008 CROSSWAY 130 BM6 08/2019 15/12/2019, 12h55 25 On n'a pas tous les mêmes problèmes, à mon avis c'est du à l’utilisation, ceux qui font que des petits parcours et ceux qui démarrent pour faire des longs trajets Utilisateur Voitures Ford Focus MK2 FlexFluel oui je suis infidèle 28/12/2019, 12h17 26 Vous voulez la suite, la voila, après avoir fait 15000 de plus, le soucis a pas disparu, du coup j'ai décide de consulté un diéséliste une espèce en vois de disparition. donc du coup la voiture a eu le droit un coup de valise approfondie, déjà bonne nouvel c'est des injecteur Bosch, donc repérable. mais en regardant le lisage du calculateur, les débits, la vanne EGR etc etc, il et rien ressortie. mais en discutant avec le diéséliste, il me dit que un hdi passé chez lui quelque jour avant avait aussi des symptôme étrange, et que une Simple Maj avait résolue le problème. du coup il ma donné l'adresse du Citroën qui fait les maj. du coup j'ai fait faire la maj calculateur injection qui n’était pas a jour depuis 2010 et le soucis de fumé a noire a était réduit a 90 pourcent c'est assez surprenant. Les mystère de électronique. Nouveau membre 26/03/2020, 07h07 27 Je connais très bien ton problème. Admission encrassé. Et poussoir hydraulique défaillant car sale. Utilisateur Voitures Ford Focus MK2 FlexFluel oui je suis infidèle 15/05/2020, 09h35 28 Bon je revient pour vous donnée des nouvel, du coup j'ai déposé les injecteurs, admission pour remplacé les joints, en plus pour plus de précaution j'ai envoyer les injecteur au contrôle, car quand j'ai démonté, j'ai trouvé qu'un injecteur et gonflé sur le nez, on attend le résultat pour savoir qui et HS. Utilisateur Voitures Ford Focus MK2 FlexFluel oui je suis infidèle 23/05/2020, 10h02 29 Maj, du coup j'ai ma réponse, au soucis, et depuis le début vous avez raison, c'était bien un soucis d'injecteur, pas l'injecteur en lui meme, mais les nez d'injecteur qui était HS. bref elle va retrouvé la puissance et la consommation d'origine problème résolut Chevron d'or 23/05/2020, 15h30 30 Ok, merci du retour. Diabolo1 À propos du forum Le forum est totalement indépendant de la société AUTOMOBILE CITROËN du Groupe PSA, dépositaire de la marque CITROËN... Droit et liberté Toute reproduction de messages sur le forum Planète-Citroën est interdite sans le consentement de l'administrateur. Le forum Planète Citroën est protégé par le Code de la propriété littéraire et artistique. ©2000-2019 Planète CITROËN. Tous droits réservés 💰 Combien coûte le changement de courroie de distribution pour une Citroën C3 Picasso ? Il vous faudra compter en moyenne 556 € pour le changement de la courroie de distribution sur votre Citroën C3 Picasso. Toutefois le prix du changement de courroie de distribution peut considérablement varier selon votre modèle de véhicule et du temps de main d'oeuvre nécessaire pour accéder à la courroie de distribution. Nous vous conseillons donc de demander un devis précis pour avoir le tarif exact du changement de courroie de distribution sur votre Citroën C3 Picasso. Constructeur Citroën Véhicule C3 Picasso Début de production 01/02/2009 Fin de production NC Type de carburant essence / diesel Système de transmission traction avant Voir les prix pour ma Citroën C3 Picasso 🔍 Combien coûte le changement de la courroie de distribution selon le modèle de votre Citroën C3 Picasso ? Retrouvez ci-dessous un tableau récapitulatif des prix moyens pour le changement de courroie de distribution pour les différentes versions de Citroën C3 Picasso Version Prix moyen Prix exact Citroën C3 Picasso THP 110cv 614 € Obtenir mon devis Citroën C3 Picasso VTi 95cv 516 € Obtenir mon devis Citroën C3 Picasso VTi 95 LPG 95cv 528 € Obtenir mon devis Citroën C3 Picasso Flex 92cv 587 € Obtenir mon devis Citroën C3 Picasso i 90cv 587 € Obtenir mon devis Citroën C3 Picasso 110cv 586 € Obtenir mon devis Citroën C3 Picasso 116cv 566 € Obtenir mon devis Citroën C3 Picasso BlueHDi 100 99cv 448 € Obtenir mon devis Citroën C3 Picasso Flex 110cv 586 € Obtenir mon devis Citroën C3 Picasso Flex 113cv 586 € Obtenir mon devis Citroën C3 Picasso Flex 122cv 586 € Obtenir mon devis Citroën C3 Picasso HDi 109cv 521 € Obtenir mon devis Citroën C3 Picasso HDi 110 112cv 554 € Obtenir mon devis Citroën C3 Picasso HDi 115 114cv 554 € Obtenir mon devis Citroën C3 Picasso HDI 90 92cv 554 € Obtenir mon devis Citroën C3 Picasso HDi 90cv 521 € Obtenir mon devis Citroën C3 Picasso VTi 120cv 570 € Obtenir mon devis Citroën C3 Picasso VTRi 114cv 538 € Obtenir mon devis Bon à savoir les prix affichés correspondent au changement du kit de distribution complet. Courroie de distribution Galets de distribution Pompe à eau Courroie d’accessoires Voir les prix pour ma Citroën C3 Picasso 🔧 Pourquoi remplacer le kit de distribution de votre Citroën C3 Picasso ? Le kit de distribution de votre Citroën C3 Picasso est composé de plusieurs éléments la courroie de distribution, la courroie d'accessoire, la pompe à eau et les galets de distribution. Il est important de changer l'intégralité de votre kit de distribution si votre Citroën C3 Picasso présente les symptômes d'une courroie de distribution HS. En effet, rouler avec une courroie de distribution endommagée est dangereux à la fois pour votre sécurité mais aussi car vous risquez d'endommager l'intégralité du bloc moteur. Si le moteur de votre Citroën C3 Picasso est touché, le coût des réparations peut très vite grimper ! Sur Courroie-Distribution notre but est de vous faire économiser sur le changement de votre kit de distribution ! Voir les prix pour ma Citroën C3 Picasso 🚗 Tous les combien de km faut-il changer la courroie de distribution de votre Citroën C3 Picasso ? Si vous voulez que votre Citroën C3 Picasso reste en bon état le plus longtemps possible, nous vous conseillons de suivre attentivement les consignes de votre constructeur sur le changement de courroie de distribution. En ce qui concerne la Citroën C3 Picasso il est recommandé de changer la courroie de distribution tous les 165833 kilomètres. Si le temps est venu pour vous de changer la courroie de distribution de votre Citroën C3 Picasso, Courroie-Distribution est là pour vous aider à trouver les meilleurs garages proposant les tarifs les plus intéressants pour le changement de votre courroie de distribution ! Voici un tableau récapitulatif pour savoir quand changer votre courroie de distribution selon le modèle de votre Citroën C3 Picasso Version Kilométrage Citroën C3 Picasso THP 110cv 175 000 km Citroën C3 Picasso HDi 109cv 180 000 km Citroën C3 Picasso HDi 110 112cv 180 000 km Citroën C3 Picasso HDi 115 114cv 100 000 km Citroën C3 Picasso HDI 90 92cv 180 000 km Citroën C3 Picasso HDi 90cv 180 000 km Voir les prix pour ma Citroën C3 Picasso ⚙️ Votre Citroën C3 Picasso est-elle équipée d'une chaîne ou d'une courroie de distribution ? Tous les véhicules ne sont pas équipés d'une courroie de distribution. Certains modèles disposent encore d'une chaine de distribution. Les préconisations constructeur ne seront pas les même si votre Citroën C3 Picasso a une chaine ou une courroie de distribution. Si vous vous voulez savoir si votre Citroën C3 Picasso est équipée d'une chaine ou courroie de distribution, consultez le tableau ci-dessous Version Type de distribution Citroën C3 Picasso THP 110cv Courroie de distribution Citroën C3 Picasso VTi 95cv Chaîne de distribution Citroën C3 Picasso VTi 95 LPG 95cv Chaîne de distribution Citroën C3 Picasso Flex 92cv Chaîne ou Courroie de distribution Citroën C3 Picasso i 90cv Chaîne ou Courroie de distribution Citroën C3 Picasso 110cv Chaîne ou Courroie de distribution Citroën C3 Picasso 116cv Chaîne ou Courroie de distribution Citroën C3 Picasso BlueHDi 100 99cv Courroie de distribution Citroën C3 Picasso Flex 107cv Chaîne ou Courroie de distribution Citroën C3 Picasso Flex 110cv Chaîne ou Courroie de distribution Citroën C3 Picasso Flex 113cv Chaîne ou Courroie de distribution Citroën C3 Picasso Flex 122cv Chaîne ou Courroie de distribution Citroën C3 Picasso HDi 109cv Courroie de distribution Citroën C3 Picasso HDi 110 112cv Courroie de distribution Citroën C3 Picasso HDi 115 114cv Courroie de distribution Citroën C3 Picasso HDI 90 92cv Courroie de distribution Citroën C3 Picasso HDi 90cv Courroie de distribution Citroën C3 Picasso VTi 120cv Chaîne de distribution Citroën C3 Picasso VTRi 114cv Chaîne de distribution Voir les prix pour ma Citroën C3 Picasso 💡 Plus d'info sur le changement de courroie de distribution pour une Citroën C3 Picasso Le kit de distribution est une pièce de votre automobile essentielle pour faire avancer votre Citroën C3 Picasso. Sans elle, les accessoires du moteur de votre automobile ne seront pas pleinement synchronisés. Normalement, vous aurez à faire le changement de votre kit de courroie de distribution après 150 000 km parcourus en attendant lisez votre carnet d'entretien Citroën afin de vous procurer des détails supplémentaires. De même, surveillez que votre Citroën C3 Picasso n'ai pas les signes d'une courroie de distribution accidentée des bruits suspects ou des tremblements quand vous conduisez et des brêches évidentes sur la courroie de distribution. Alors n’attendez pas et demandez votre rdv en atelier pour l'entretien de votre courroie de distribution ! Vous souhaitez dépanner le kit de distribution sur votre Citroën C3 Picasso ? Notre comparateur de garages auto vous garantit de jouir d'énormes économies sur le changement de la courroie de distribution en s'occupant de vous faire bénéficier des prix les plus intéressants. 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